Согласно постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 сентября 2018 г. № 762 в Узбекистане изменен порядок предоставления предварительной информации таможенным органам.
Международный союз автомобильного транспорта проинформировал о том, что c 13 сентября 2018 г. еще в одной Договаривающейся стороне Конвенции МДП - Латвии предел гарантии по книжке МДП повышен до 100 000 евро. Таким образом, уже 33 страны применяют на своей территории повышенный предел гарантии по книжке МДП.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
По официальной информации грузинских компетентных органов, с 15 сентября т. г. ввоз на таможенную территорию Грузии и вывоз с таможенной территории Грузии товаров, относящихся к позициям 1001 (пшеница и меслин) и 1101 00 (пшеничная и пшенично-ржаная мука) по национальной таможенной номенклатуре, будет возможен только железнодорожным и морским транспортом через соответствующие таможенные контрольно-пропускные пункты.
По официальной информации грузинских компетентных органов, с 15 сентября т. г. ввоз на таможенную территорию Грузии и вывоз с таможенной территории Грузии товаров, относящихся к позициям 1001 (пшеница и меслин) и 1101 00 (пшеничная и пшенично-ржаная мука) по национальной таможенной номенклатуре, будет возможен только железнодорожным и морским транспортом через соответствующие таможенные контрольно-пропускные пункты. В отдельных случаях ввоз/вывоз указанных выше товаров может осуществляться автомобильным транспортом с согласия Службы доходов Министерства финансов Грузии.
Данная мера введена приказом министра финансов Грузии от 22.08.2018 № 314
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
ООО Примвэй
Минск, Беларусь
+375 (17) 308 57 00
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
http://www.primum1.com
ФТС России запустила пилотный проект по мониторингу транзитных автомобильных перевозок между Россией и Казахстаном с использованием электронных навигационных пломб.
Эксперимент будет проводится в течение одного месяца одновременно на пяти маршрутах. Для отслеживания грузов будут использованы 100 навигационных пломб российского производства, функционирующих с применением технологии спутниковой навигации ГЛОНАСС
Если на базе использования технологии навигационной пломбы в дальнейшем будет внедрен полноценный электронный документооборот в международных грузоперевозках, увеличится скорость доставки грузов и упростится прохождение административных процедур.
Пилотный проект проводится по поручению правительства РФ в рамках формирования цифровых транспортных международных коридоров – зеленых коридоров между Азией и Европой через Россию.
Электронная навигационная пломба – это фактически бортовой компьютер, несущий всю необходимую для осуществления перевозки информацию. Сервис позволяет в режиме реального времени получать достоверную информацию о местонахождении и сохранности груза.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
В 2019 году в полную силу должна заработать система Автоматического весового контроля (АВК) – единая структура контроля за перегрузом. Совместно с Ространснадзором и ГИБДД планируется интегрировать «Платон» и ГЛОНАСС для создания единой информационной базы для взыскания штрафов.
В опытную эксплуатацию будут запущены более 250 комплексов автоматического весового контроля на всех федеральных и региональных дорогах.
Кроме того, в планах компании на 2020 год запуск уже создаваемой единой системы с рабочим названием «Единая государственная среда передачи навигационной информации». Данные будут передаваться с тахографов и иных технических устройств с измерительными функциями.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
В Закон Республики Польша «Об автомобильном транспорте» внесены изменения, предусматривающие значительное увеличение штрафных санкций за ряд нарушений.
В частности, за осуществление международной автомобильной перевозки без разрешения и за осуществление каботажной перевозки будет взиматься штраф в размере 12 тыс. злотых (ранее – 10 тыс. злотых). Сумма штрафа за неправильное заполнение разрешений теперь не оговаривается, т.е. в таких случаях будет считаться, что разрешение отсутствует. Размер штрафа за выполнение перевозки с нарушением положений международного договора или условий, указанных в разрешении, увеличен с 8 тыс. до 12 тыс. злотых.
Кроме того, вводится ответственность за превышение допустимого ежедневного 10-часового времени работы водителя в случаях, когда работа хотя бы частично осуществляется в ночное время. За превышение допустимого времени работы, т.е. времени управления и другой работы, от 1 до 3 часов будет налагаться штраф в размере 50 злотых, за каждый последующий час – 100 злотых.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
Очень скоро выйдет новый видеоролик группы компаний PRIMUM, посвященный нашим возможностям в плане международных грузоперевозок в температурном режиме.
Следите за новостями, оставайтесь в курсе последних событий, подписывайтесь: YouTube, Facebook, Twitter, Instagram, Google+, VK.
PrimumGroup
Реальный перевозчик
Уже более полу года идет наш фотоконкурс. Фотографии присылают не только сотрудники Группы Компаний PRIMUM, но и другие люди, увлеченные фотографией и тяжелыми грузовиками.
Подборка последних работ от наших участников фотоконкурса PRIMUM Group.
Смотрите наши фотографии в социальных сетях:
VK: Truck Spotters (#primum), https://vk.com/truck_spotters
VK: PRIMUM (#PrimumGroup), https://vk.com/primumgroup
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
Согласно постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 сентября 2018 г. № 762 в Узбекистане изменен порядок предоставления предварительной информации таможенным органам.
В соответствии с положениями постановления:
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
