С мая 2021 года международные грузовые автоперевозки по системе МДП
Об этом стало известно после того, как 5 февраля страны – участницы системы приняли положения, обеспечивающие правовую основу для безбумажного действия Конвенции МДП ООН — единственной глобальной системы таможенного транзита, облегчающей торговлю и беспрепятственное и безопасное перемещение товаров через границы.
Распоряжением Правительства РФ от 30 января 2020 г. № 140-р с 00 часов местного времени 31 января 2020 г. вводится временное ограничение движения через все автомобильные пункты пропуска государственной границы Российской Федерации с Китайской Народной Республикой.
Распоряжением Правительства РФ от 30 января 2020 г. № 140-р с 00 часов местного времени 31 января 2020 г. вводится временное ограничение движения через все автомобильные пункты пропуска государственной границы Российской Федерации с Китайской Народной Республикой.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
В благодарность за наше сотрудничество
в течение прошлого года,
каждый сотрудник PRIMUM присоединяется
к наилучшим пожеланиям в канун замечательных
зимних праздников.
В новом 2020 году желаем Вам
ставить большие цели и покорять новые вершины.
Хотим, чтобы наши добрые деловые отношения
становились крепче и развивались активнее.
Желаем тепла персонально Вам
и всем, кто дорог и близок!
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
Рады сообщить, что официальное представительство PRIMUM в Узбекистане открыто. Кроме этого, на прошлой неделе PRIMUM громко заявил о себе на 16-й Международной выставке «Транспорт и логистика – TRANSLOGISTICS 2019» в Ташкенте.
На открытии выставки заместитель министра инвестиций и внешней торговли Республики Узбекистан Бадриддин Абидов отметил:
- Республика Узбекистан демонстрирует весомые показатели в развитии национальной экономики. Этот рынок стал привлекательным для ряда крупных зарубежных компаний в различных отраслях. Более того, в стране создан благоприятный климат для формирования долгосрочных устойчивых партнерских отношений между производителями и партнерами. Все больше иностранных фирм стремится войти со своей продукцией и услугами на местный рынок.
Стенд PRIMUM за время работы выставки посетили более 420 потенциальных клиентов. Наши специалисты провели более 20 встреч и с действующими ключевыми партнёрами региона. Участие в таких мероприятиях помогает ближе понять не только потребности рынка, но увидеть изнутри особенности ведения бизнеса, менталитет и культуру страны.
- Разработкой концепции стенда мы занялись ориентировочно за полгода до выставки. Рассматривали разные варианты оформления, однако, ключевую идею определили сразу – интеграция фирменного стиля PRIMUM в культурный код Узбекистана. На наш взгляд, эта задача нам удалась на 100%, - отмечает начальник отдела маркетинга Ольга Падалец.
Это заявление подтверждено наградой: по итогам работы выставки команда PRIMUM получила диплом за лучший дизайн стенда. Кроме этого, наша делегация вернулась с несколькими подписанными контрактами и налаженными партнёрскими отношениями из центрально азиатского региона. Приглашаем отправляться в путь на Восток с PRIMUM.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
В России с 2021 года планируется смягчить требования к перевозке тяжелых и габаритных грузов автомобильным транспортом.
Соответствующие предложения содержатся в новой редакции КоАП, обнародованной 30 января Минюстом на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов. Поправки к КоАП должны вступить в силу с 1 января 2021 года.
В новой редакции Кодекса повышается порог нештрафуемого превышения установленных норм габаритов и массы ТС. Штрафные санкции будут применяться при движении тяжеловесного и/или крупногабаритного ТС с превышением его допустимых габаритов на величину более 5 см, но не более 15 см, без спецразрешения.
Санкции будут применяться также при превышении допустимой массы ТС или допустимой нагрузки на ось ТС на величину более 2%, но не более 10%, без спецразрешения либо с превышением массы ТС или нагрузки на ось ТС, указанных в спецразрешении, на величину более 2%.
Размеры основных штрафных санкций за нарушение норм весогабаритного контроля в новой редакции КоАП останутся неизменными.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
Правительство России утвердило правила осуществления транзитных международных автомобильных перевозок товаров санкционной группы через территорию страны в третьи государства.
Соответствующее постановление было принято Кабмином 27 декабря и опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
В соответствии с документом, в частности, устанавливаются требования к электронным пломбам, функционирующим на основе технологии ГЛОНАСС и подлежащим установке на ТС при осуществлении транзитных международных автомобильных перевозок.
Также устанавливаются правила выдачи учетных талонов водителям ТС, осуществляющим данный вид грузовых автоперевозок через Россию и перечень приграничных пунктов пропуска, через которые могут ввозиться и вывозиться опломбированные товары санкционной группы.
Всего в данный список вошли 13 международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП). В их числе Брусничное и Торфяновка (на границе с Финляндией), Ивангород (на границе с Эстонией), Бурачки и Убылинка (на границе с Латвией), Крупец, Нехотеевка, Новые Юрковичи, Суджа и Троебортное (на границе с Украиной), а также Верхний Ларс (на границе с Грузией), Яраг-Казмаляр (на границе с Азербайджаном) и Кяхта (на границе с Монголией).
Помимо этого Кабмин утвердил также перечень стационарных и передвижных контрольных пунктов пропуска для транзитного грузового автотранспорта. В их число вошли Красное, Красный Камень и Рудня (на границе с Белоруссией), а также Бугристое, Веселоярск, Маштаково и Петухово (на границе с Казахстаном).
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
На государственных границах России планируется создать сеть «цифровых» международных автомобильных пунктов пропуска (МАПП). Первые из них заработают уже в середине 2020 года.
Соответствующая информация была озвучена 21 ноября в ходе пленарной дискуссии форума «Цифровая трансформация транспорта: диалог бизнеса и государства» в Москве.
По словам генерального директора компании «Глобальные системы автоматизации» Игоря Каширина, его компанией совместно с Министерством транспорта России ведется работа по созданию двух таких пилотных пунктов пропуска. Минтранс выступает заказчиком реализации пилотного проекта, а его организация — непосредственным исполнителем.
«В ноябре с нашей компанией был заключен контракт. И в следующем году планируется запустить первые два модернизированных пункта пропуска, которые будут находиться в Кяхте (Бурятия) и в Соловьевске (Забайкальский край)», — заявил спикер конференции.
Модернизированные («цифровые») МАПП будут представлять собой комплекс различных информационных систем и мероприятий. В их числе комплекс распознавания госномеров ТС, комплекс автоматического взвешивания и весогабаритного контроля (АСВГК) и комплекс сканирования грузового отсека ТС.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
Очень скоро выйдет новый видеоролик группы компаний PRIMUM, посвященный нашим возможностям в плане международных грузоперевозок в температурном режиме.
Следите за новостями, оставайтесь в курсе последних событий, подписывайтесь: YouTube, Facebook, Twitter, Instagram, Google+, VK.
PrimumGroup
Реальный перевозчик
Уже более полу года идет наш фотоконкурс. Фотографии присылают не только сотрудники Группы Компаний PRIMUM, но и другие люди, увлеченные фотографией и тяжелыми грузовиками.
Подборка последних работ от наших участников фотоконкурса PRIMUM Group.
Смотрите наши фотографии в социальных сетях:
VK: Truck Spotters (#primum), https://vk.com/truck_spotters
VK: PRIMUM (#PrimumGroup), https://vk.com/primumgroup
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
Об этом стало известно после того, как 5 февраля страны – участницы системы приняли положения, обеспечивающие правовую основу для безбумажного действия Конвенции МДП ООН — единственной глобальной системы таможенного транзита, облегчающей торговлю и беспрепятственное и безопасное перемещение товаров через границы.
«Административный комитет МДП согласился с набором поправок, которые должны быть внесены в Конвенцию МДП, а также с новым приложением 11 к eTIR, обеспечивающим правовую основу для создания системы МДП в цифровой форме», — прокомментировал представитель Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН.
В комиссии пояснили также, что данному событию предшествовало несколько лет интенсивных обсуждений с участием экспертов — представителей ЕЭК, IRU и стран — участниц системы.
Как отмечают в ООН, компьютеризация процедур Конвенции, которые до сих пор основывались на выпуске бумажной документации, должна обеспечить существенный дальнейший рост эффективности международных грузовых автоперевозок.
«ETIR откроет новые возможности для системы МДП — в частности, в области интермодальных перевозок, для которых нынешняя бумажная процедура оказалась громоздкой. Эта долгожданная революция системы МДП обеспечит не только упрощенную процедуру для транспортных компаний, но и дальнейшую безопасность самой системы на благо всех таможенных организаций, ее использующих», — подчеркнули в ЕЭК ООН.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
