Успешное завершение первой автоперевозки из Китая в Европу по системе МДП подтвердило ее преимущества с точки зрения надежности, стоимостных и временных затрат. Это событие призвано способствовать расширению торговли между Китаем и Европой посредством реализации потенциала важной инициативы «Пояс и путь» и новых возможностей для развития по всей Евразии.
По информации Федеральной таможенной службы, с 1 января 2019 г. норма беспошлинного ввоза товаров для личного пользования на таможенную территорию Евразийского экономического союза снизится до 500 евро и 25 кг.
В случае превышения установленных значений потребуется заплатить пошлину в размере 30% от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм веса в части превышения стоимостной и/или весовой нормы.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
Департамент государственных доходов по Павлодарской области доводит до сведения участников внешнеэкономической деятельности, что с 1 ноября 2018 года на пунктах пропуска, расположенных на государственной границе Республики Казахстан, специалистами Управления экспортного контроля Департамента совместно с пограничной службой КНБ проводится мониторинг перемещения товаров, входящих в Перечень изъятий ВТО.
Департамент государственных доходов по Павлодарской области доводит до сведения участников внешнеэкономической деятельности, что с 1 ноября 2018 года на пунктах пропуска, расположенных на государственной границе Республики Казахстан, специалистами Управления экспортного контроля Департамента совместно с пограничной службой КНБ проводится мониторинг перемещения товаров, входящих в Перечень изъятий ВТО. В данный перечень входят товары, импортированные с третьих стран в Республику Казахстан, к которым были применены пониженные ставки таможенных пошлин, а также пониженные размеры ставок. Данная мера проводится в связи с вступлением Казахстана в ВТО и принятыми обязательствами перед государствами-членами ЕАЭС о недопущении вывоза товаров, включенных в Перечень изъятий, на территории других стран ЕАЭС.
Кроме того, в рамках национальной безопасности и принятых международных обязательств проходит мониторинг по пресечению попыток незаконного провоза через государственную границу товаров и технологий двойного назначения (применения), сырья, материалов, оборудования. Вместе с тем, мониторинг всех перемещаемых через государственную границу грузов и товаров будет осуществляться без применения к участникам внешнеэкономической деятельности каких-либо контрольных функций.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
По сообщению чешской ассоциации CESMAD BOHEMIA, в городе Ржичаны (Říčany) и его окрестностях введены ограничения движения грузового автотранспорта.
Запрещен транзитный проезд грузовых транспортных средств с допустимой общей массой более 12 тонн на дорогах класса II и III. На местах установлены соответствующие дорожные знаки.
Город Ржичаны расположен недалеко от Праги.
На карте область запрета на транзит отмечена красным цветом.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
ООО Примвэй
Минск, Беларусь
+375 (17) 308 57 00
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
http://www.primum1.com
Федеральный совет Германии одобрил в конце прошлой недели увеличение платы за проезд грузового транспорта по дорогам страны с начала следующего года.
С 1 января 2019 года размер платы за проезд грузовых автомобилей по автомагистралям и федеральным дорогам будет увеличен. Впервые формула расчета суммы платежа будет включать такие факторы, как уровень шума и вес груза. При этом электромобили и транспортные средства, работающие на газовом топливе, освобождаются от уплаты сбора.
Плата будет взиматься за проезд грузовиков по всей федеральной дорожной сети Германии совокупной протяженностью 39 тыс. км, а не только по автобанам.
По оценкам правительства, доходы федерального бюджета от сборов с грузовиков в 2019 году составят €7,2 млрд, что на €2,5 млрд больше, чем в 2018-м.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
В 2019 году в крупных городах Германии вводятся ограничения на проезд для транспортных средств с дизельными двигателями класса Евро-4 и ниже.
В Дюссельдорфе и Гамбурге этот запрет действует с 31 мая 2018 года. В Штутгарте вступает в силу с 1 января. В Берлине, Бонне, Кельне, Лейпциге и Франкфурте-на-Майне ограничения начинают действовать с 1 февраля 2019 года, а с сентября распространяются на дизельные двигатели Евро-5.
Решение о введении ограничений для дизельного транспорта принимается муниципалитетами отдельно. В некоторых городах они распространяются на всю территорию города, в некоторых — на большую часть улиц. По ним смогут передвигаться только те транспортные средства, которые получили «голубые наклейки», подтверждающие соответствие современным экологическим стандартам.
Подобные запреты стали реакцией на жалобу Комиссии ЕС на грязный воздух в городах Германии, а также еще пяти стран — Франции, Великобритании, Италии, Венгрии и Румынии. Причиной жалобы является разрыв согласованных лимитов на качество воздуха, а также слишком нерешительная реакция на дизельный скандал в Volkswagen. Загрязнение воздуха в Германии выражается в основном в повышенном содержании в воздухе оксидов азота (NOx), содержащихся в выхлопных газах дизельных двигателей.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
Оператор системы BelToll сообщает о том, что с 1 декабря 2018 г. в рамках реализации долгосрочной программы Правительства по расширению сети платных дорог в Республике Беларусь их протяжённость будет увеличена за счет присоединения трёх новых участков. В результате в национальную систему электронного сбора платы за проезд по платным дорогам BelToll будет дополнительно включено 113 километров белорусских дорог.
Оператор системы BelToll сообщает о том, что с 1 декабря 2018 г. в рамках реализации долгосрочной программы Правительства по расширению сети платных дорог в Республике Беларусь их протяжённость будет увеличена за счет присоединения трёх новых участков. В результате в национальную систему электронного сбора платы за проезд по платным дорогам BelToll будет дополнительно включено 113 километров белорусских дорог.
Новый этап расширения сети платных дорог предусматривает включение в систему BelToll двух участков автомобильной дороги М-6/Е 28 Минск-Гродно-граница Республики Польша (Брузги) и участка автомобильной дороги P-28 Минск-Молодечно-Нарочь.
Итоговая протяженность сети платных дорог в Республике Беларусь составит 1726 километров.
Обновленная карта платных дорог с учетом новых участков, вводимых с 1 декабря 2018 года, доступна здесь.
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
Очень скоро выйдет новый видеоролик группы компаний PRIMUM, посвященный нашим возможностям в плане международных грузоперевозок в температурном режиме.
Следите за новостями, оставайтесь в курсе последних событий, подписывайтесь: YouTube, Facebook, Twitter, Instagram, Google+, VK.
PrimumGroup
Реальный перевозчик
Уже более полу года идет наш фотоконкурс. Фотографии присылают не только сотрудники Группы Компаний PRIMUM, но и другие люди, увлеченные фотографией и тяжелыми грузовиками.
Подборка последних работ от наших участников фотоконкурса PRIMUM Group.
Смотрите наши фотографии в социальных сетях:
VK: Truck Spotters (#primum), https://vk.com/truck_spotters
VK: PRIMUM (#PrimumGroup), https://vk.com/primumgroup
С уважением,
#PrimumGroup
Реальный перевозчик
Успешное завершение первой автоперевозки из Китая в Европу по системе МДП подтвердило ее преимущества с точки зрения надежности, стоимостных и временных затрат. Это событие призвано способствовать расширению торговли между Китаем и Европой посредством реализации потенциала важной инициативы «Пояс и путь» и новых возможностей для развития по всей Евразии.
Первая перевозка по системе МДП из Китая в Европу протяженностью 7 000 км была начата в китайском пункте пропуска Хоргос. Всего за 13 дней грузовой автомобиль преодолел территорию Казахстана, России, Беларуси и прибыл в пункт назначения в Польше. В результате оказалось, что стоимость перевозки «от двери до двери» и сроки доставки вполне конкурентоспособны с предложением авиа- и железнодорожного транспорта.
В сентябре 2018 года на границе между Казахстаном и Китаем состоялось открытие нового пункта пропуска «Хоргос». Это событие будет способствовать росту товарооборота и перевозок по транспортному коридору «Западная Европа – Западный Китай» протяженностью 8 445 км, который является частью китайской инициативы «Пояс и путь». По оценке Всемирного банка, на данном маршруте ожидается удвоение объемов грузоперевозок. Дальнейшее развитие перевозок по процедуре МДП на этом направлении будет сопровождаться экономическими и социальными эффектами для всего региона.
С уважением,
#PRIMUM1
Реальный перевозчик
